航空公司如何监控飞行员的心理健康?

 作者:秘甥瑁     |      日期:2017-06-08 06:18:04
乔恩怀特(图片来源:Jansson / plainpicture)星期二在法国一架德国客机坠毁导致所有150名乘客和机组人员死亡之后,关于副驾驶安德烈亚斯·卢比兹(Andreas Lubitz)精神健康的猜测一直在增长 Jon White与心理学教授和航空心理健康专家Robert Bor谈论了该行业如何监控机组人员的健康状况谁负责监督航空业的飞行员安全在监管层面,美国联邦航空管理局和欧洲航空安全局等各种机构负责确保飞机的安全驾驶他们将要求每家航空公司进行自己的检查飞行员多久进行一次健康检查每个航空公司飞行员必须每年一次或两次由授权的体检医师进行体检,具体取决于他们拥有的执照类型除了医疗之外,飞行员还面临哪些其他检查航空公司自己负责乘客和飞机的安全他们进行了大量的监视并且非常警惕飞行员一直在观看所有商业航班上都有飞行员和副驾驶员这些工作人员必须遵循标准程序,如果他们以任何方式偏离他们,他们旁边的飞行员会注意到这一点他们还在飞行模拟器中进行检查,他们有时会通过另一名飞行员进行检查,他们会坐在驾驶舱上观察他们的行为此外,航空公司有时也会从航班上下载所有数据,有点像黑匣子飞行记录仪的信息专家稍后会介绍这种审查和监督与其他安全关键工作相比如何对于航空公司的飞行员而言,它处于最高水平例如,在核潜艇上工作的人也没有什么不同他们的心理稳定非常重要,任何奇怪的行为都会迅速被发现精神病患者会不会飞行标准是严格的,从监管的角度来看,对可能存在心理问题的航空公司飞行员有明确的排除例如,如果您有自残,性格问题,严重抑郁等历史,您将永远无法持有飞行员执照你将永远被排除在外这并不是说你可以变得更好并重新开始飞行在这个飞行员的情况下,显然还有很多东西需要在这里学习,我们需要知道他是否有精神疾病病史,或者只是因为一段时间没有工作而可以治疗的低情绪低情绪在一般人群中很常见在任何时候,也许十分之一的人可能会说他们的心情很低这与临床抑郁症不同,并不一定意味着他们有精神病治疗史等等这是将要密切关注的内容他的问题是潜在的,但是其他人看不到,或者是一瞬间突然发生了变化,因此是冲动和不可预测的我们还没有答案是否有其他职业在悲剧发生后面临更严格的审查一个例子是英国医生哈罗德·希普曼(Harold Shipman)被判犯有谋杀他的15名病人罪后的医学界自从Shipman案件以来,我们对医生进行了更加密切的检查每年他们都必须完成一系列评估但我们不知道这是否使医学更安全,如果仍然有人可能会造成伤害,因为我们正在讨论这种罕见的事件无论我们最近发生的悲惨事件带来什么变化,我们未必知道他们是否会提高自杀的安全性,因为这是一次罕见的事件就航空而言,我们在25年内谈论了六起案件罗伯特博尔是心理学教授,临床和企业心理咨询公司DCC的创始人和2008年航空心理健康(Ashgate)的合着者更多关于这些主题: